全国各地で、路線バスの減便や廃止、運行時間の短縮が相次いでいます。 路線バスは、電車に次ぐ国民の「足」です。路線バスの減便・廃止・運行時間の短縮は、エリアによっては通勤・通学にも影響し、生活の利便性をも揺るがします。加えて、交通利便性は不動産の価格にも大きく影響することから、バス路線地域にお住まいの方は決して無視できない問題です。 なぜ路線バスの減便・廃止が相次いでいるの? 路線バスの減便や廃止、運行時間の短縮が全国的に見られる理由は、主に人手不足によるものです。日本ではすで…
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西武新宿線、西武池袋線
所沢と都心を結ぶメインステーション。再開発で大充実の駅に進化中。
西武池袋線、西武狭山線
利便性の高さと、昔ながらの商店街など暮らしやすい街。
西武池袋線
座って通勤・通学できる西武池袋線始発駅。早稲田大学最寄り駅。
西武新宿線
座って通勤・通学できる西武新宿線始発駅。緑や施設も充実。
西武新宿線
日本の航空発祥の地は、緑と文化の香りにあふれた街。
西武池袋線
閑静な住宅街と駅から少し歩けばのどかな田園地帯。
JR武蔵野線
所沢市内唯一のJR駅。座って通勤・通学できるJR武蔵野線始発駅。
JR武蔵野線
歩いて楽しい&二駅使える乗り換え駅。JR武蔵野線は都心から延びる多くの路線と接続していて便利。
西武池袋線
歩いて楽しい&二駅使える乗り換え駅。池袋まで乗り換え無し準急で29分。
西武狭山線
西所沢と西武球場前を結ぶ西武狭山線の中間駅。
西武狭山線・西武山口線(レオライナー)
ライオンズの応援はもちろん、様々なスポーツや自然、歴史に親しめる。
西武山口線(レオライナー)
西武遊園地の最寄り駅。ゴルフ場や多摩湖なども楽しめるアミューズメントのターミナル駅。
所沢・狭山・入間・その他エリア
全国各地で、路線バスの減便や廃止、運行時間の短縮が相次いでいます。 路線バスは、電車に次ぐ国民の「足」です。路線バスの減便・廃止・運行時間の短縮は、エリアによっては通勤・通学にも影響し、生活の利便性をも揺るがします。加えて、交通利便性は不動産の価格にも大きく影響することから、バス路線地域にお住まいの方は決して無視できない問題です。 なぜ路線バスの減便・廃止が相次いでいるの? 路線バスの減便や廃止、運行時間の短縮が全国的に見られる理由は、主に人手不足によるものです。日本ではすで…
総務省が4月に発表した5年に1度の全国空き家調査(住宅・土地統計調査)によれば、空き家数・空き家率は過去最高を記録。空き家の数は30年間でおよそ2倍となりました。 不動産の価格は、需要と供給のバランスで決まります。空き家が多い地域は供給数が多いため、不動産の価値が下がっていくと予想されます。2023年には空き家の管理に関する法律が改正となり、空き家の固定資産税・都市計画税が増税となる可能性が高まりました。また、増え続ける空き家の流通を促進するため、国土交通省は空き家を仲介する…
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